eko ikasle ohia Tecnun , Iñaki Argotek , atzo berriro zapaldu zuen Ibaetako campusean. Ondo ezagutzen dituen instalazio batzuk, bost urtez bertan ikasi zuenetik. Zehazki, Industria Ingeniaritza ikasi zuen Mekanika espezialitatearekin . Mikel Arcelus irakasleak zuzendutako Ekintzaileen Klubeko ikasleei atzo hitzaldia eman zien ingeniari honek argi du zer nabarmenduko litzatekeen bere prestakuntzan. Tecnun : "Etortzen zaizkigun negozio-erronkei aurre egiteko gaitasuna".

Eta halaxe egin zuen, izan ere, hainbat urtetan hainbat enpresatan lan egin ondoren, 2017an enpresa-proiektu berri batean ekintzaile gisa jarri zuen martxan, Oreka Training, txirrindularientzako entrenamendu sistema iraultzailea, etxean errepidea sentitzeko arrabol batez osatutakoa. . «Egia esan, sortzailekidea naiz», azaldu du, Gari koinatuarekin eta haien emazteekin batera enpresa sortu zuenetik.

urtean ingeniaritza ikasketak amaitu zituenetik Tecnun , Argoteren lan-bizitza hiru fasetan bana daiteke. 2004tik 2013ra Orbea S. Coop.-en Produktu-zuzendari gisa lan egin zuen, eta bertan Eskolan ikasitako ezagutza tekniko eta kudeaketako ezagutza guztiak praktikan jartzeko aukera izan zuen». 2013tik 2017ra ULMA Piping S. Coop.-en salmenta-zuzendari gisa lan egin zuen, non oinarrizko prestakuntza teknikoa osatu zuen merkataritza, merkatu eta negozio-ikuspegiarekin, eta gero Orekan jarri zuen venturea martxan.  

«Orain Oreka Training enpresa proiektuan zentratuta gaude», dio Argotek. "Txirrindularientzako prestakuntza markako enpresa bat, non kontzeptua diseinatu eta patentatu dugun, eta orain gure produktuak merkaturatzen ditugu, hala nola O2 trainerua".

Argotek bere O2 Trainerren hiru abantaila nagusi dituela azaldu du. Batetik, “pedalatzearen benetako sentsazioa” dago; txirrindularia libre sentitzen baita bizikleta errepidean bezala orekatzeko eta zutik jartzeko. Entrenamendua eraginkorragoa da eta beste metodo estatikoetan baino giharrak gutxiago nekatzen ditu.

Bestalde, produktuak "potentzia handiko entrenamendua edozein abiaduratan" egiteko aukera ere ematen du, sistemak ibilbidearen malda detektatzen duelako eta zintaren gogortasuna erregulatzen baitu, errepideak hala eskatzen badu 750W arteko potentzia lortuz. «Horrela zintak benetako ibilbide batean duen esfortzu sentsazio bera lortzen du», dio ingeniariak.

Eta azkenik, kontzeptu erraza eta segurua da. “Entrenamendu saioa hasteko, bizikleta Orekaren atzeko besoan lotzea besterik ez da, ekipamendua Bkool-ekin sinkronizatu, ibilbidea aukeratu eta errepidean bezala pedalei egiten hastea”. Txirrindulariak beti du zintaren kontrola. "Entrenatzaileak atzeko euskarri bat du, txirrindulariak egiten duen indarra egiaztatzen duena eta txirrindularia lotzen duena, zintatik irten ez dadin eta balaztatzen duenean zinta gelditzen da", ondorioztatu du ikasle ohiak. Tecnun .