actualidad_opinion_txtIntro

Iritzia
HEDABIDEETAN ARGITARATUTAKO ARTIKULUAK

Publicador de contenidos

Itzuli 22_11_21_tecnun_opi_gasoducto

Zentzurik al du Bartzelona-Marsella gasbideak hidrogenoa garraiatzeko?

2022/11/22

urtean argitaratua

Elkarrizketa

Tomás Gómez-Acebo |

Termodinamikako katedraduna Tecnun eta Repsol Fundazioko Trantsizio Energetikoaren Katedraren zuzendaria

1874an, Jules Vernek The Mysterious Island argitaratu zuen eta hau adierazi zuen:

«Uste dut egunen batean ura erregaia izango dela, bera osatzen duten hidrogenoak eta oxigenoak, bakarrik edo elkarrekin erabilita, energia eta argi iturri agortezina emango duela, ikatzak ezin duen intentsitatearekin; ikatz erreserbak agortuko direnez, urari esker berotuko gara. Ura izango da etorkizuneko ikatza».

Joan den mendeko 70eko hamarkadan, petrolioaren krisiarekin, jadanik hidrogenoaren ekonomiaz hitz egiten zen, eta errentagarria izan zitekeela ikusi zen ohiko erregaiekin alderatuta. Hala ere, paradigma aldaketa hori ez zen gertatu, eta gaur egun erregai fosilekiko menpekotasun handia izaten jarraitzen dugu. 1970eko hamarkadan merkatua bakarrik ezin izan zen aldaketa egiteko gai. Orain argi dago herri-bultzada bat beharrezkoa dela hidrogenoa trantsizio energetikoaren protagonista izan dadin. Europar Batasunak argi ikusi du puntu hori .

Duela aste batzuk Espainia, Portugal eta Frantziako gobernuen arteko akordioa iragarri zen BarMar deiturikoa , Bartzelona-Marseilla gasbidea eraikitzeko. Lehenik gas naturala eta, geroago, hidrogenoa garraiatuko du, elementu horrek produkzio eta eskaera nahikoa duenean. 4 eta 5 urte beharko dira eraikitzeko. Zentzurik al du azpiegitura honek? Ez dago argi.

Hidrogenoak ere energia kontsumitzen du

Azken urteotan, hidrogenoaren aukerak energiaren mundua iraultzen ari dira. Kutsatzen ez duen gasa izatearen alde du, bere errekuntzak ura soilik isurtzen baitu. Klima-aldaketaren aurkako borrokan funtsezko eragile gisa identifikatu da, Europan geure buruari ezarri diogun agindu berria ezin hobeto betetzen duelako: ez duzu CO₂ isuriko atmosferara.

Hala ere, ez da energia-iturri bat, eta naturan ez da halakorik existitzen, egungo petrolioa, gasa edo ikatza bezalako erregaiak ez bezala. Hidrogenoa ekoizteak energia kontsumitzen du, errekuntzak itzultzen duena baino are gehiago. Horregatik, hidrogenoa energia bektore bat dela esaten da, elektrizitatearen berdina: energia garraiatzeko, biltegiratzeko eta sortzeko moduak dira.

Hidrogenoa hainbat modutan lor daiteke, kolore-paleta batekin etiketatuta:

  • hidrogeno grisa . Gaur egun ekoizten denaren gehiengoa da. Gas naturala ur lurrunarekin erreakzionatzean sortzen da. Atmosferara CO₂ isurtzen den eragozpena du, eta agindu berri hau betetzea baliogabea da.

  • Hidrogeno urdina . Grisa bezala lortzen da, baina sortutako CO₂ harrapatuz.

  • Hidrogeno berdea edo emisio baxuko hidrogenoa . Uraren elektrolisiaren bidez lortzen da, hau da, ur molekula elektrizitate berriztagarriarekin hautsiz.

Berdea eta urdina dira emisio baxuetarako baldintzak betetzen dituzten kolore bakarrak. Beste kolore batzuk ere badaude paletan, hidrogeno arrosa adibidez, energia nuklearraren uraren elektrolisiaren ondorioz sortutakoa; edo doradoa, CO₂ harrapatzen duten hondakin organikoetatik sortutakoa.

Garraio-metodoak

Ekoiztu ondoren, hidrogenoa kontsumitzen den lekura eraman behar da. Printzipio gisa, ideala gas horren ekoizpena erabiltzen den tokitik ahalik eta hurbilen kokatzea da, baina hori ez da beti posible.

Distantzia ez oso luzeetarako, hidrogenoa butano bonbonen antzera garraiatzen da: kamioietan garraiatzen diren presio ontzi zilindrikoetan.

Distantzia handiagoetarako, eraginkorrena hodi sare bat izatea da, hidroduktuak deiturikoak. Epe laburrean, egungo gas naturala banatzeko sarea erabil daiteke gas sarean hidrogeno pixka bat injektatuz ( nahasketa deritzona). Baina hidrogeno-kontzentrazio handiko gasa garraiatzeko beharrezkoa da hodiak aldatzea.

Gainera, hidrogenoak, bere dentsitate baxua dela eta, gasaren konpresio estazioak bikoiztu behar ditu, hau da, konpresio estazioen arteko distantzia gas naturalaren erdia izango litzateke.

Espainiak eta Portugalek hidrogeno nahikoa izango al dute esportatzeko?

BarMar bezalako hodi batek, hidrogenoa garraiatzeko diseinatua, gas naturala garraiatzeko eta gero hidrogenoarekin ordezkatzeko balio dezake.

Nolabait esateko, hidrogeno hodi bat kable elektriko baten antzekoa dela esan daiteke: energia garraiatzeko azpiegiturak dira. Hau da, hidrogeno hodi bat eguzki-energia eta haize-energia esportatzeko modu bat da. Horra hor BarMar gasbidearen erosotasunari buruzko galdera: azpiegitura honek zentzua besterik ez du Espainia eta Portugal gai badira barneko eskaria asetzeko eta hodi horren bidez soberakina esportatzeko adina hidrogeno berriztagarri ekoizteko gai badira.

Bi faktore gehigarri hartu behar dira kontuan: hidrogeno-ekoizpena handitzeak elektrizitate-ekoizpena handitzea beharrezkoa izango dela dakar. Dauden plantak ez dira nahikoak: eguzki-zentral gehiago, aerosorgailu gehiago eta agian energia nuklear gehiago behar dira.

Gainera, energia elektriko hori garraiatzeko beharrezkoa izango da goi-tentsioko linea gehiago jartzea. Ondo ezagutzen ditugu ekipamendu berri hauek (eguzki parkeak, errotak edo linea elektrikoak) gizarte-arbuio moduan –ez nire patioan– dituzten zailtasunak, baina pedagogia askorekin egin behar zaie aurre.

Elkarrizketa